We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Operation Neptune- ը Operation Overlord- ի խաչաձև կապուղային հատման փուլն էր: Օպերացիա Նեպտունը բոլոր ծովային խնդիրները տեղադրեց ծովակալ Բերտրամ Ռեմսիի հրամանատարության տակ, որի հրամանատարական հմտությունն արդեն տեսել էր 1940-ին, այն մասի հետ, որը նա խաղացել է Դյունկերկից զորքերի տարհանման գործում:
Ծովակալ Ռեմսին - ձախից ՝ հետևից երկրորդը |
Ռեմսին գիտեր, որ նման ահռելի հարձակումը հսկայական ճնշում կգործադրի Թագավորական նավատորմի վրա `պարզապես պահանջվող նավակների / նավերի քանակի առումով: Վարչական և կազմակերպչական խնդիրները նույնպես հսկայական էին:
Նեպտունի համար պահանջվում էր բոլոր չափերի մոտ 6000 նավ: Այս հսկայական թիվը միայն մեծ խնդիրներ էր առաջացնում.
- Որտե՞ղ էին տեղափոխվելու այդքան նավեր: Եթե դրանք կենտրոնանային միայն հարավում, նրանք կարող էին բաց լինել գերմանական ռմբակոծությունների համար:
- Ի՞նչ մեխանիզմներ պետք է դրվեին նավերի համար, որոնք փլուզվել էին: Ինչպե՞ս դրանք կփոխարինվեն իրենց կատարած առաջադրանքի առումով:
- Որքա՞ն արագ կարելի էր ձեռք բերել յուրաքանչյուր ճանապարհորդության համար. Անգլիայի նավահանգիստը բեռնվում է և Նորմանդիում ավանդի բերում:
- Ի՞նչ միջոցներ կարող են ձեռնարկվել նավով նավով հարձակման դեմ:
Ռեմսիի պլանը համեմատաբար պարզ էր թղթի վրա: Ենթադրվում էր, որ Դաշնակիցների հսկայական օդային ուժը կապահովի, որ նավատորմը զերծ կմնա գերմանական օդից օդային հարվածներից: Հետևաբար, ամբողջ զինադադարը նիզակ էր, որը ղեկավարվում էր 287 ական ականացողների նավով, որը կկարողանա մաքրել նրանց հետևից մնացած նավերը: Դրանց հետևում կլինեին 138 ռազմանավեր, որոնք ռմբակոծում էին գերմանական լողափերի պաշտպանությունը հենց Նորմանդիայում: Այնուհետև նավահանգիստ տեղափոխող զորքը նավարկում էր Անգլիայի հարավային նավահանգիստներից, որոնք պաշտպանված էին ֆրեգատների և կորվետների ուղեկցությամբ: Հավաքվել էին ավելի քան 4000 վայրէջք արհեստներ, և դրանք պաշտպանության կարիք ունեին:
Ռեմսին նաև ստիպված էր կազմակերպել Թութի նավահանգստի 146 կտոր շարժումը Ալիքով ամբողջ տարածքում ՝ օգտագործելով մեծ թվով թեքեր: Այս կառույցը դաշնակիցների համար այնքան կարևոր նշանակություն ուներ, որ ոչ մի սխալ թույլ չտվեց, և Ռեմսին ուներ պահելու շատ հստակ ժամանակացույց:
Նավեր «Նեպտունում».
Ականազերծողներ. Սրանք սովորաբար Բանգոր դասի էին: Նեպտունում օգտագործված 287 ականներից մաքրողներից շատերը Բանգորի կարգի էին: Այս նավերը կշռում էին 672 տոննա, իսկ անձնակազմը կազմում էր 60: Նրանց առավելագույն արագությունը 16 հանգույց էր, և նրանք զինված էին մեկ 40 մմ ատրճանակով, մեկ 3 դյույմանոց ատրճանակով և չորս 3030 դյույմանոց ինքնաձիգով:
Օգտագործվեցին նաև ազատության նավերը: Սրանք 10,000 տոննա բեռնափոխադրողներ էին, որոնք կարող էին կառուցվել հինգ օրից պակաս ժամանակահատվածում: Դրանք արտադրվել են հսկայական քանակով, և Նորմանդիայում վայրէջք կատարելիս և դրանցից հետո դրանց օգտագործումը շատ կարևոր էր:
Զինված փրկարարական խցաները հիմնականում օգտագործվել են Թութի նավահանգիստը տեղափոխելու և վայրէջքի արհեստներից շատերը քաշելու համար: Բոլոր վայրէջքի արհեստների գրեթե 50% -ը ի վիճակի չէին անցնել Channel- ը սեփական գոլորշու տակ: Ծուղակները տվեցին դա: Կշռում էին միջինում 700 տոննա և անձնակազմ ունեին 30-ով: Նրանք ունեին առավելագույն արագություն 13 հանգույց: Նրանք զինված էին մեկ 3 դյույմանոց ատրճանակով, երկու 20 մմ տրամաչափով զենքով և երկու 303 դյույմանոց ինքնաձիգով:
Զինված տրավերը մեծ նշանակություն ուներ Նեպտունի թիմին: Նրանք գործում էին որպես ուղեկից ուղեկցորդներ ՝ հովիվելով և բեռնաթափելով տրանսպորտային նավերը: Հարյուրավոր մարդիկ օգտագործվել են Դ-օրվա վայրէջքներում: Նրանք, ովքեր զինված էին խորը մեղադրանքներով, ունեին նաև հակա-սուզանավային դեր:
RAF- ի օդային և ծովային փրկարարական նավերը ներգրավվեցին Նեպտունում ՝ կարիքավորներին փրկելու համար: 38 հանգույցի առավելագույն արագությամբ նրանք կարողացան արագորեն նեղությունների մեջ ընկնել նավերը:
