RAF Coastal Command in Action, 1939-45, Roy C. Nesbit

We are searching data for your request:

Forums and discussions:

Manuals and reference books:

Data from registers:

Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

RAF Coastal Command in Action, 1939-45, Roy C. Nesbit

Արխիվացրեք լուսանկարներ Հանրային հաշվառման գրասենյակից

Սա հիանալի լուսանկարչական ուղեցույց է ՌԱՀ առափնյա հրամանատարության պատերազմական գործունեության համար: Նեսբիթը իր գիրքը բաժանել է վեց գլուխների ՝ մեկը պատերազմի յուրաքանչյուր տարվա համար, որոնցից շատերը ՝ հաջորդ տարվա հուլիսից մինչև հունիս ընկած ժամանակահատվածում: Յուրաքանչյուր գլուխ սկսվում է տարվա իրադարձությունների և այդ ժամանակ օգտագործվող ինքնաթիռի ներածությամբ `նախքան լուսանկարներին անցնելը, որոնցից յուրաքանչյուրը ստանում է մանրամասն մակագրություն:

Nesbit- ը նկարների հիանալի ընտրություն է կատարել: Մենք ստանում ենք Առափնյա հրամանատարության ինքնաթիռների նկարների լավ ընտրություն, ներառյալ առավել անհասկանալի մոդելներից մի քանիսը, օրինակ `Northrop Float Plane- ը: Գրքի սիրտը ափամերձ հրամանատարության ինքնաթիռից վերցված նրանց գործողությունների նկարներն են: Արդյունքում մենք ստանում ենք նկարների շատ լավ ընտրություն, որոնք պատկերում են հրամանատարության հիմնական գործունեությունը, ներառյալ հարձակումները գերմանական նավատորմի, նավակների և առափնյա օբյեկտների վրա:

Հեղինակ ՝ Roy C. Nesbit
Հրատարակություն ՝ Կոշտ հետույք
Էջեր ՝ 182
Հրատարակիչ ՝ Sutton Publishing
Տարի: 1997

RAF Coastal Command in Action, 1939-45, Roy C. Nesbit - History

Royal Air Force (RAF) սպաներ
1939-1945

Փնտրու՞մ եք մանրամասներ RAF- ի սպայի մասին, որը դեռ նշված չէ այստեղ:
Ուղղակի նամակ ուղարկեք ինձ, և ես գուցե կարողանամ օգնել:
Իհարկե, ցանկացած լրացում, ուղղում և այլն կարող են ուղարկվել նաև էլ.

RAF- ի հիմնական անձնակազմի մանրամասն կենսագրությունների համար (Air Commodore և բարձր) արդեն կա հիանալի կայք ՝ www.rafweb.org
Այստեղ մանրամասն կցուցադրվեն միայն ՌԱՀ -ի ՝ Air Commodore- ից ցածր աստիճանի սպաները: Կրճատումներ և բացատրություններ կարելի է գտնել օգնության էջում:

Ա B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

D.R.S. Բադերը V.G.L.D. Բիրն

Բ ադեր,
[Պարոն] Դուգլաս Ռոբերտ Ստյուարտ

Ֆրեդերիկ Ռոբերտս Բադերի (1869? -1922), մայոր IARO, VD, IES և essեսի Սքոթ-Մաքենզիի (1876-) երկրորդ որդին [նա նորից ամուսնացավ (1922) Էռնեստ Վ. Հոբսի]:
Ամուսնացած է 1 -ին (05.10.1933 թ., Hampstead գրանցման գրասենյակի պաշտոնական ամուսնություն 05.10.1937 թ., Սեն Մերի Էբոթս եկեղեցի, Քենսինգթոն) Ձիթենու Թելմա Էքսլին
Էդվարդս (18.12.1907 - 24.01.1971), փոխգնդապետ դուստր: Իվո Արթիր Էքսլի Էդվարդս (1881-1947), RAF (թոշակի անցած) և Օլիվ Մոդ Էմի Դոնալդսոն (1885? -1957) [նա նորից ամուսնացավ (1919) Արթուր Մ. Ադիսոն] երեխաներ չկան:
Ամուսնացած է 2 -րդ (03.01.1973 թ.) Տիկին anոան Էյլին Մյուրեյ, Հորաս Հիպկիսի դուստրը:

Բ Արնետ,
Ռեջինալդ Jamesեյմս Ուիլյամ

Միստր և տիկին Վ. Բարնետի միակ որդին, նախկինում Դովերից և Կապելից:
Ամուսնացած է (19.05.1936 թ., Սաութսի) Դիանա Մերի Ալլան (ծն. 27.07.1913, Ռեյգեյթ, Սարեյ) [նրա ավագ քույրն ամուսնացել է Ֆ/լիտ. F.Ֆ.Լ. Zorn, RAFO] երեք երեխա:

2. RAF, RFC կամ RNAS:

Թագավորական ռազմաօդային ուժերը ձևավորվեցին 1918 թվականի ապրիլի 1 -ին, երբ RFC- ն և RNAS- ը միավորվեցին: Երկու ծառայությունների աշխատակիցներն ու տղամարդիկ, ովքեր ծառայությունը շարունակել են այս օրվանից հետո, տեղափոխվել են նորաստեղծ RAF և նրանց միացել են նոր դիմորդներ: Այս օրվանից RFC և RNAS դադարեցին գոյություն ունենալ:

Ինչ -որ մեկը, ով ծառայում էր Royal Flying Corps (RFC) կամ Royal Naval Air Service (RNAS) - ում, ինչպես նաև RAF- ում, կարող է ունենալ ծառայության գրառումներ մեկից ավելի վայրերում, և ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել խորհրդակցել մեր ուղեցույցների հետ RFC սպաների, RFC օդաչուների, RNAS սպաների հետ: և RNAS վարկանիշները ՝ ավելի մանրամասն:

Roy Sydney Baker-Falkner, DSO, DSC, MID RN

Ռոյ Բեյքեր Ֆալկները լուսանկարվել է Մեծ Բրիտանիայի Royal Naval Air Station- ում, 1943 թ .: Լուսանկարը ՝ Գրեհեմ Դրուքերի մասնավոր հավաքածուի:

Երիտասարդ թագավորական նավատորմի լեյտենանտ-հրամանատարը, այն բազմաթիվ Canucks- ից, ովքեր թռչել են Royal Navy Fleet Air Arm- ով, դարձավ դժկամ հերոս Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում և, ցավոք, դեռևս չի նշվում իր ծննդավայր Վիկտորիայում, մ.թ.ա.

Ռոյ Սիդնեյ Բեյքեր-Ֆալկները ծնվել է 1916 թվականի հունիսի 3-ին Նոթինգհեմում, Անգլիա, նրա հայրը տեղակայված էր Բրիտանիայում ՝ Կանադայի 79-րդ գումարտակի արշավախմբային ուժերի հետ: Ընտանիքը Կանադա է վերադարձել 1918 թվականի սկզբին ՝ ի վերջո տեղափոխվելով Սաանիչ ՝ Վանկուվեր կղզում, Բրիտանական Կոլումբիա, որպեսզի մոտ լինի իրենց զարմիկին ՝ Վանկուվերի մոտակայքում գտնվող Ստեվեսթոնի մագիստրատորի մոտ:

1929-ի կեսերին Բեյքեր-Ֆոլկները դիմեց միանալու Ռազմածովային ուժերին ՝ Էսկիմալտ ռազմածովային բազայում, Բրիտանական Կոլումբիա: Քանի որ Կանադայի թագավորական ծովային քոլեջը Esquimalt- ում փակվել էր ութ տարի առաջ, նա տեղափոխվեց Միացյալ Թագավորություն Կանադական Համագործակցության կրթաթոշակով: RCN- ի այլ կուրսանտների հետ միասին նա ընդունվել է սպաների ուսուցման Դարտմուտի Թագավորական ռազմածովային քոլեջում: 1934 թվականին, որպես միջնորդ, նշանակվեց HMS Kent- ում ՝ Չինաստանի նավատորմի առաջատարը:

1937 թվականին նա տեղափոխվում է Royal Navy Fleet Air Arm որպես օդաչու ՝ ավարտելով օդաչուի ուսուցումը Royal Air Force- ում: Բեյքեր-Ֆալկները 1938 թվականին վաստակել է իր օդաչուի թևերը ՝ ստանալով ենթասպա RN/թռիչքի լեյտենանտ RAF կոչում և մասնագիտացել տորպեդոյի հետախուզության մեջ: Նա նշանակվել է Միջերկրական ծովում գտնվող HMS Glorious- ի օպերատորների վրա հիմնված էսկադրիլիայի կազմում: 1939 թվականի սեպտեմբերին պատերազմի բռնկման ժամանակ նրա Fairey Swordfish ջոկատը ակտիվորեն ներգրավված էր Հնդկական օվկիանոսում գերմանական Graf Spee ռազմանավի որոնման աշխատանքներում:

Բեյքեր-Ֆալկները վերադարձավ Անգլիա 1940 թվականի գարնանը և ուղարկվեց ափամերձ էսկադրիլիա, որտեղ աջակցեց Դունկիրկից զորքերի տարհանմանը, իսկ ավելի ուշ մասնակցեց Բրիտանիայի ճակատամարտին: Նա Կանադայի ռազմածովային ուժերի այն սակավաթիվ սպաներից էր, ով մասնակցեց այս մարտին: Այնուհետև նա ուղարկվեց RAF առափնյա հրամանատարություն ՝ թռչելով հարգելի Swordfish երկաթիռով ՝ գերմանական ափամերձ գծի հանքարդյունաբերական առաքելություններում: Իր արարքների համար նա պարգևատրվել է ծառայության վաստակավոր խաչով:

15 ամիս տևած գործառնական պարտականություններից հետո, 1941 թվականի օգոստոսին Բեյքեր-Ֆալկները որպես օդաչու հրահանգիչ ներգրավվեց Շոտլանդիայի Արբրոաթ քաղաքի RNAS Condor Fleet Air Arm ավիաընկերության օդակայանում, այդ ժամանակ նա մասնակցեց Royal Navy տեղեկատվական ֆիլմին և#8220 Գտնել, Fix and Strike ”. Նա նշանակվել է 767 էսկադրիլիայի հրամանատարի պաշտոն 1942 թվականի օգոստոսին:

Հետագայում 1942 թվականի հոկտեմբերին նա նշանակվեց RAF Boscombe Down- ի թագավորական նավատորմի ինքնաթիռների փորձարկման էսկադրիլիայում որպես փորձնական օդաչու և ապացուցեց իր դերակատարությունը ծովային ինքնաթիռների փորձարկումներում ՝ նախքան թագավորական նավատորմի կողմից դրանց շահագործումը: Դրանցից գլխավորը սուզվող ռմբակոծիչ Ֆեյրի Բարակուդան էր: Հիմնվելով Բարակուդայի հետ ունեցած յուրահատուկ հմտությունների վրա ՝ 1943 թվականի օգոստոսին նրան տրվեց 827 էսկադրիլի հրամանատարություն ՝ Թագավորական նավատորմի առաջին ստորաբաժանումը, որը հագեցած էր այս բարձրակարգ սուզվող ռմբակոծիչով:

Բեյքեր-Ֆալկները շուտով նշանակվեց թիվ 8 Տորպեդոյի ռմբակոծությունների հետախուզական ռազմածովային օդային թևի թևի առաջնորդ, որը բաղկացած էր հիմնականում Ավստրալիայի, Բրիտանիայի, Կանադայի և Նոր alandելանդիայի կամավոր պահեստազորային ինքնաթիռներից: The Wing- ը միացել է HMS Furious բեռնակիրին Շոտլանդիայի Օրկնի կղզիներում 1944 թվականի փետրվարին: Baker-Falkner- ը ղեկավարեց թևը օդային հարված հասցնելով Նորվեգիայի հյուսիսում գտնվող թշնամու նավերին, որին աջակցում էին Home Fleet- ը և կանադական Tribal դասի երեք կործանիչներ, HMC Ships Iroquois, Հայդան և Աթաբասկանը:

1944 թվականի մարտի 30 -ին, No 8 Naval Air Wing- ը Շոտլանդիայի Հեթսթոն քաղաքից ուղևորվեց դեպի HMS Furious և HMS Victorious նավատորմի նավատորմի ՝ ղեկավարելու «Վոլֆրամ» գործողությունը, օդային հարձակում գերմանական հսկա «Տիրպից» ռազմանավի վրա, որը խարսխված էր նորվեգական ֆիորդում: Allyուգադիպությամբ, հարվածային ուժերին մասամբ ուղեկցում էին HMC Ships Algonquin և Sioux նավերը: Սա Algonquin- ի առաջին գործողությունն էր թշնամու դեմ:

Բեյքեր-Ֆալկները ղեկավարեց ստորջրյա ցածր մակարդակի ռմբակոծության հարձակումը Տիրպիցի դեմ 1944 թվականի ապրիլի 3-ին: 121 ինքնաթիռի, այդ թվում ՝ 40 Բարակուդայի և 40 Վայրի կատուների ավիահարվածը հաջողություն ունեցավ: , հաշմանդամ Տիրպից. Այս վճռական գործողությունը թույլ չտվեց, որ Տիրպիցը մեծ սպառնալիք ներկայացնի 1944 թվականի հունիսին դաշնակիցների կողմից Նորմանդիա կատարվելիք ներխուժման ժամանակ: Օդանավերի անձնակազմը վերադարձավ Շոտլանդիա `միջազգային mediaԼՄ -ների անսովոր փայլով:

Հուլիսին թևին հրաման տրվեց ձեռնարկել հետագա գործողություններ Տիրպիցի դեմ: Theոկատները բարձրացան Fleet Carriers Ահեղ, Բուռն և Անխոնջ և գործադուլ արեցին 1944 թ. Հուլիսի 17-ին: Բեյքեր-Ֆոլկները ղեկավարեց մոտ 92 ինքնաթիռների հարվածը, սակայն գերմանական սուզանավերը նկատեցին առաջընթաց արմադան և անակնկալը կորավ: Երբ Տիրպիցը ծխի էկրանով շրջապատված էր, օդանավը չկարողացավ ճշգրիտ գրոհներ իրականացնել, և այդ պատճառով առաքելությունը հանդիպեց սահմանափակ հաջողությամբ:

1944 թվականի հուլիսի 18-ին, երբ նավատորմի կողմից սպառնում էին U-Boat գայլերի ոհմակները, փոխգնդապետ Cdr Baker-Falkner- ը մեկնարկեց առաջին հակասուզանավային պարեկությունը: Barracuda II ինքնաթիռը թռչելով LS556 սերիանով և 5K կոդով էսկադրիլիայով, նրան օգնել է իր Observer, Lt G.N. Միքլեմը և նրա մարտավարական Air Gunner (TAG), PO A.H. Kimberley.

1841 թվականի էսկադրիլիայի Corsair ինքնաթիռը, որը վարում էր ավագ օդաչու, ենթասպա HS Mattholie- ն, ուղեկցում էր նրա Barracuda- ին: Ողբերգական եղանակը վատթարացավ, և Baker-Falkner ’s Barracuda- ն և Corsair- ը չկարողացան գտնել նավատորմը և բաժանվեցին: Բեյքեր-Ֆալկները և նրա անձնակազմը կորել են ծովում: Փոխգնդապետ Մաթոլին վայրէջք կատարեց Նորվեգիայում և հետագայում վերցվեց որպես ռազմագերի: Փոխգնդապետ Մաթոլիի և#8217 -ի իրավահաջորդը որպես ավագ օդաչու 1841 թվականի էսկադրիլիայում եղել է փոխգնդապետ Ռոբերտ Հեմփթոն Գրեյ RCNVR- ը, ով հետագայում հետմահու պետք է վաստակեր Վիկտորիա Խաչը Խաղաղ օվկիանոսում:

Ռոյ Բեյքեր-Ֆալկները 1944 թվականի հուլիսի 25-ին պարգևատրվել է Վաստակավոր ծառայության շքանշանով (DSO) և հիշատակվել է առաքումներում քաջության, առաջնորդության, հմտության և ծառայության ժամանակ նվիրվածության մասին ՝ HM Ships- ում աշխատելիս կամ ծառայելիս հակառակորդի բեռնափոխադրումների հաջող հարվածների ժամանակ: Նորվեգիայի ափը ”.

RAF Coastal Command in Action, 1939-45, Roy C. Nesbit - History

Էնդրյուն ուսումնասիրեց Սանդերլենդի կարիերայի բոլոր ասպեկտները Coastal Command, RAF- ի հետ: Նրա աշխատանքը ներառում է հղումներ կանադական, ավստրալական և նորվեգական ջոկատների գործողություններին ափամերձ գոտում, ինչպես նաև հարավաֆրիկացիների և նորզելանդացիների աշխատանքներին: Ներառված են նաև հետպատերազմյան գործողությունների մանրամասներ, ինչպիսիք են Բեռլինի ավիափոխադրողը և մանրամասն հավելվածներ, որոնցում ներկայացված են կարճ պատմություններով ինքնաթիռներ և թշնամու սուզանավերի վրա բոլոր հաջողված հարձակումները:

The Sunderland, Flying-Boat Queen, հատոր III
Johnոն Էվանսի կողմից: A4 դիմանկարային փափուկ հետք, 74 էջ, 180+ լուսանկար (9 գունավոր)
ISBN 1870745 13 2

The Sunderland, Flying-Boat Queen, հատոր I
Johnոն Էվանսի կողմից: A4 դիմանկարային փափուկ հետք, 56 էջ, 140+ լուսանկար (14 -ը գունավոր), ISBN 1870745000

Sopwiths դեպի Սանդերլենդս
No 210 ջոկատի պատմություն RAF, 1917-1941
Johnոն Էվանսի կողմից: A4 դիմանկարային հետադարձ ծրագիր, 80 էջ, 140+ լուսանկար
ISBN 1870745094

Սինգլթոնի պատերազմը
Գորդոն Սինգլթոնի կողմից A5 դիմանկար, փափուկ հետույք, 64 էջ, 28 նկարազարդում: Ավստրալացի օդաչու Գորդոն Սինգլթոնի ինքնակենսագրությունը, 461 ջոկատ RAAF

Էլեկտրոնային օդային ոսկե ձկնիկ
Օդային կոմոդոր Johnոն Քլեմենտսի կողմից: A5 դիմանկարային հետադարձ ծրագիր, 124 էջ, 50+ լուսանկար և ամպային դիագրամներ, ծավալուն տեքստ: Հետևում է Air Commodore AJB Clements- ի, C Eng FIEE Dip El FIMgt- ի կյանքին և աշխատանքին, սկսած համեստ ինքնաթիռի ուսանողից, մինչև անլար օպերատորի մեխանիկը, պատերազմական/հետպատերազմյան օդային ռադարների թռիչքների փորձարկումները, RRE Malvern- ը և, ի վերջո, որպես Air Officer Signals, RAF Flying Վերապատրաստման հրամանատարություն: Տպագրվել է 2001 թվականի մայիսին:
ISBN 1870745116

RAF Coastal Command in Action, 1939-45, Roy C. Nesbit - History

Ռազմական արխիվի հետազոտություն
դոկտոր Ստյուարտ Ս Բլանկի կողմից
Պատվերների և մեդալների հետազոտական ընկերության (OMRS) անդամ
Royal Air Force Historical Society (RAFHS) անդամ
Alովային պատմական կոլեկցիոներների և հետազոտությունների ասոցիացիայի (NHCRA) անդամ
Autովային հնագիտության ընկերության (ԳԱԱ) անդամ
Միջազգային բանկային նշումների ընկերության (IBNS) անդամ
Պարտատոմսերի և բաժնետոմսերի միջազգային ընկերության (IBSS) անդամ

-Ի վերանայում
The Strike Wings
Հատուկ հակածովային ջոկատներ 1942-45 թթ
Հեղինակ ՝ Ռոյ Քոնյերս Նեսբիթ
Գրիչ և սուր (www.pen-and-sword.co.uk)
ISBN 9781781590287
RRP GBP 19,99 ֆունտ

ՕԳՏԱԳՈՐԵՔ «25 ՄԱՍՆԱԿՈԹՅՈՆ» ԿՈԴԸ և ՀՐԱՊԱՐԱԿԻRO Պատվիրելիս ստացեք RPP- ի 25% -ը

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ գերմանացիներն օգտագործեցին սկանդինավիայի երկրներից մինչև եվրոպական ափ մատակարարման կարևոր ուղին `երկաթի հանքաքարի իրենց ներկրման համար: Նացիստական պատերազմի մեքենան հսկայական քանակությամբ երկաթի հանքաքար էր պահանջում, և մատակարարման այս կարևոր ուղին ներկայացվեց դաշնակիցների ուշադրությանը:

1942 -ի նոյեմբերին RAF- ն ընդունեց մատակարարման այս երթուղու կարևորությունը և գործեց համապատասխան ՝ ստեղծելով հատուկ Strike Wings- ը: Այս գիրքը բաղկացած է օդային մարտերի անտեսված, բայց քննադատական այս թատրոնի դասական պատմությունից: Մարդիկ լսել են կործանիչների հրամանատարության, ռմբակոծիչների հրամանատարության և առափնյա հրամանատարության մասին, բայց ոչ պարտադիր «Հարվածային թևեր», որոնք մաս էին կազմում ավելի մեծ ափամերձ հրամանատարության: Հատորը ձգտում է վերստին հագցնել այս իրավիճակը, և հեղինակը այս կազմավորման վետերանն է: Այսպիսով, նա հետաքրքիր զարգացումներ է ներկայացնում զարգացումների վերաբերյալ:

Գիրքը իրադարձությունների վառ պատմություն է և ակնհայտորեն գրավիչ է: Այս իրադարձությունները ծածկված էին գաղտնիության կանոններով, բայց դրանք այժմ «տեսնում են օրվա լույսը»: Այս օդային մարտերը մոտ քառորդում էին և կատաղի էին: Գերմանիայի պատասխանը Strike Wings- ին ընդգծեց նրանց համար այդ նավագնացության ծայրահեղ կարևորությունը: Նրանք փորձեցին կործանիչներ, ինտենսիվ և համակարգված մարտկոցներ, պարաշյուտային ականներ և զարմանալիորեն բոցեր նետողներ: Բնականաբար, այս մարտական ոճով երկու կողմերն էլ մեծ վնասներ կրեցին, և զոհեր ավելացան:

Այս գործողությունների մասին կան առաջին ձեռքեր և գնահատվել են ինչպես բրիտանական, այնպես էլ գերմանական արխիվների գրառումները: Strike Wing- ում կային ինը էսկադրիլիա, որոնք բաղկացած էին Բրիտանիայի և Համագործակցության անձնակազմից և իսկապես գեղեցիկ հպումով հեղինակը գիրքը նվիրում է նրանց հիշատակին:

Կան մի շարք շատ հետաքրքիր գլուխներ և դրանք տեղադրում են Strike Wings- ի պատմությունը համատեքստում: Գրքի մասին մեկ առանձնահատկություն, որն արժանի է հատուկ մեկնաբանության, գերազանց հավելվածներն են: Առաջինը թվարկում է էսկադրիլիաների գտնվելու վայրը (կայանը), նրանց հրամանատար սպաները, օգտագործված ինքնաթիռների կարևոր ամսաթվերը և տեսակը: Հավելված 2 -ը տալիս է Kriegsmarine- ի հարձակման ենթարկված նավերը, մինչդեռ Հավելված 3 -ը վաճառականներին տալիս է կորուստներ Strike Wings- ի գործունեության պատճառով:

Այս խթանող գիրքը բարձր գովասանքի է արժանանում, և եթե դուք հետևում եք այս փոքրիկ հայտնի Առափնյա հրամանատարության ջոկատների (թևի) գրքին, ապա այլևս կարիք չկա փնտրելու:

6. Առաջին համաշխարհային պատերազմ, 1914-1918թթ

Գործողությունների գրանցամատյանների տեղադրման վերաբերյալ խորհուրդների համար տե՛ս բաժին 4 -ը, թեև Առաջին համաշխարհային պատերազմի համար դրանք շատ ավելի քիչ են, քան հետագա հակամարտությունների դեպքում:

6.1 Օդային նախարարության գրառումները

Առաջին համաշխարհային պատերազմի օդային գործողությունների առաջնային ձայնագրման շարքը AIR 1. Այս ձայնագրման շարքը պարունակում է փաստաթղթերի չափազանց լայն տեսականի, որոնք ոչ բոլորն են վերաբերում գործողություններին: AIR 1 -ը կազմող հարյուրավոր ենթասերիալների շարքում են RFC ջոկատի, թևի, բրիգադի և շտաբի զինծառայողների թերթերը, որոնք արձանագրում են Ավստրալիայի թռչող կորպուսի և Հարավաֆրիկյան ավիացիոն կորպուսի որոշ վաղ RAF ջոկատի և թևերի փաստաթղթերը:

Որոնեք AIR 1-ը ՝ օգտագործելով հիմնաբառեր, որոնք կարող են ներառել էսկադրիլիա, բրիգադի կամ թևի համար, սպայի անուն, գործողությունների հիմք (օրինակ ՝ Եգիպտոս, Սալոնիկ կամ Պաղեստին) և ամսաթվերի դաշտերում մուտքագրել 1914-1918 թվականներ:

Օդային նախարարության լրացուցիչ գործառնական գրառումները հետևյալ շարքերում են և կտտացրեք հղմանը ՝ համապատասխան շարքերը որոնելու համար.

& ndash Օդային նախարարության նամակագրությունը & ndash- ը ներառում է օդային նավերի գրանցամատյաններ և ndash գործողությունների գրքեր էսկադրիլիաների համար առաջին համաշխարհային պատերազմից հետո, սակայն կան մի քանի վաղ էսկադրիլի գրառումներ 1911-1918 թվականներին:

6.2 Պատերազմի գրասենյակի և ծովակալության գրառումներ

Քանի որ Բրիտանական բանակը ղեկավարվում էր Ռազմական գրասենյակի, իսկ Թագավորական նավատորմի կողմից ՝ miովակալության կողմից, RFC և RNAS գրառումները գտնվում են այդ գերատեսչությունների գրառումների մեջ: Ազգային արխիվի ռազմական գրասենյակի գրառումները գտնվում են WO- ում և Admiralty- ի գրառումները ADM- ում:

RFC- ի վերաբերյալ ընդհանուր հաշվետվությունները ներկայացված են WO 158 շարքով:

RNAS- ի գործառնական գրառումները շարված են ADM 137. Օգտագործեք Admiralty ինդեքսը և ADM 12 -ի ամփոփագրերը `ADM 137- ում պոտենցիալ հղումները բացահայտելու համար: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կարդացեք մեր ուղեցույցը, թե ինչպես գտնել ռազմածովային նամակագրություն` օգտագործելով ADM 12 ինդեքսներն ու ամփոփումները:

8.1 Fleet Air Arm

Fleet Air Arm- ը, որը ձևավորվել է 1924 թվականի ապրիլի 1 -ին, թագավորական նավատորմի օդուժն է:

Օգտագործելով առաջադեմ որոնումը մեր կատալոգում, որոնեք ՝

Fleet Air Arm Operations Գրառումներ ըստ ADM 207 և AIR 27 ջոկատի անունների և թվերի
տարբեր տեսակի գործողությունների հաշվետվություններ ըստ ջոկատի կամ նավի ADM 199 -ում (ջոկատների համար փորձեք որոնել ըստ համարի և բառի & ldquosquadron & rdquo կամ «ldquonaval air squadron & rdquo» արտահայտության)
մարտական հաշվետվություններ ըստ էսկադրիլիայի անվան և համարի AIR 50 -ում
RAF- ի անձնակազմի թռիչքային մատյաններ, որոնք ծառայում են Fleet Air Arm- ով ADM 900 -ում (որոնում օգտագործելով & ldquolog & rdquo բառը)
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում նավատորմի օդուժին վերաբերող գործառնական և տեխնոլոգիական պատմություններ ADM 335/1-4 և ADM 335/63-65

Հայտնի չէ, որ ոչ մի ավիակիր թռչող տեղեկամատյան չի գոյատևել:

8.2 Ափամերձ հրամանատարություն

RAF Coastal Command- ը, որը հիմնադրվել է 1936-ին, թագավորական օդուժի և rsquos ծովային առաջնակարգ ստորաբաժանումն էր, որը հիմնված էր Հեմփշիրի Լի-Սոնենտ քաղաքում: Պատերազմում նրա ամենակարևոր դերերից էին շարասյուների և դաշնակից նավերի պաշտպանությունը ՝ որոշիչ դեր խաղալով Ատլանտյան ճակատամարտում:

Գործողությունների մյուս հիմնական թատրոններն էին Միջերկրականը, Մերձավոր Արևելքը և Աֆրիկան:

Սեղմեք հետևյալ շարքի հղումների վրա ՝ յուրաքանչյուր համապատասխան շարքում գրառումներ որոնելու համար ՝ օգտագործելով հիմնաբառեր և ամսաթվեր.

Գլխամասային փաստաթղթեր AIR 15 -ում
Գործողությունների գրանցման գրքեր AIR 24 -ում
ջոկատներ և բաղկացուցիչ կազմավորումներ AIR 25, AIR 26 և AIR 27 համարներում
մարտական հաշվետվություններ ըստ էսկադրիլիայի անվան և համարի AIR 50 -ում

תוכן עניינים

החופים הוקם ב -14 ביולי 1936 החופים של האוויר (לאחר מלחמת העולם הראשונה) במטרה לרכז ולנהל את יכולות לפרוץ,,, מסיבה זו, ערב מלחמת העולם הראשונה הפיקוד סך 3 183 בלבד בלבד, מהם 135 היו מטוסי אוורו אנסון, מטוס שהיה מוגבל מאוד שלו 1 1 [1]:

1940 קו החזית התקרב לאי הבריטי האויב האויב, לכדי 554 מטוסים, בהם שהותאמו לסיור וצילום [2]: ל מאוחר יותר מטוסי הפיקוד 6 -633 סוף סוף 1941 קיבל הפיקוד טייסת ראשונה מטוסי קונסולידייטד B-24 ליברייטור בעלי טווח מבצעי במיוחד ויכולת להגיע לרוב צפון האוקיינוס האטלנטי, בנוסף למטוסי PBY הימיים הימיים [3]:

מ המלחמה קיבלו צוות ומשרתים ,000 מ ,000 -2,000 עיטורים, כולל ארבעה עיטורי ויקטוריה ויקטוריה, 17 מדליית ג''ורג 'ו -82 אות השירות: על,

לכדי מלחמת העולם השנייה באופן דרסטי מספר המטוסים המשרתות תחת הפיקוד לכדי 6 116 מטוסים בלבד ב -1953 ב -16. עם זו המטוס בפיקוד היה האוורו עם מטוסים 64 מטוסים ששירתו במחצית מטייסות הפיקוד באמצע 1953 թ., הראשונות שלאחר התעצמות הקרה הקרה, 1953 הפיקוד לראשונה מסוקים ימיים ימיים מסוק הבריסטול

במהלך שנות ה -50 וה -60 הפיקוד המשיך להצטמצם באופן משמעותי צימצום הביטחון הביטחון, יחידות השתתפו מבצע (מבצע מוסקטר) וכוננות מוגברת: כחלק מהתייעלות חיל ולאור המצומצמים, ב -27 בנובמבר 1969 פורק הפיקוד וכוחותיו .

בשנת 2004 נחנכה אנדרטה לאומית רשמית ראשונה לפיקוד וסטמינסטר וסטמינסטר לציון 60 שנה לשיא הלחימה באוקיינוס האטלנטי [4]:

הפיקוד השתנה השנייה השנייה,, הצי המלכותי הבריטי.

ב המלחמה ב -3 בספטמבר 1939 כלל הפיקוד ארבעה להקים: להק 15, 16, 17 ו -18 ֆունտ: 17 היה להק אימון הלהקים הלהקים שירתו סך הכל 19 טייסות:

ב -6 ביוני 1944 ערב הפלישה לנורמנדי פיקד הפיקוד על להקים ושתי ושתי אזוריות אזוריות, אלו היו:

Luftwaffe: Գերմանական ռազմաօդային ուժերի պատկերազարդ պատմությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում byոն Պիմլոտի կողմից

2013-09-30 Luftինել Luftwaffe. Գերմանական ավիացիոն արդյունաբերությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում: 2018-01-30 Արյուն և վախեր. Ինչպես են 8-րդ օդուժի Ամերիկայի ռմբակոծիչ տղաները փրկել Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը: 2018-01-27 Արծիվներով թևերով. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ութերորդ օդուժը: 2018-01-27 Battle Colors, հատոր: 3. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի իններորդ ռազմաօդային ուժերի տարբերանշաններ և մարտավարական նշաններ: 2018-01-27 Battleակատամարտի գույներ. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ութերորդ օդուժի տարբերանշաններ և ինքնաթիռի նշաններ, հատոր: 1: VIII ռմբակոծիչների հրամանատարություն: 2012-05-12Մարտի գույներ. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ութերորդ օդուժի տարբերանշաններ և ինքնաթիռի նշաններ (հատոր II. Կործանիչների հրամանատարություն) (Repost): 2012-05-12Մարտի գույներ հատոր III. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի իններորդ ռազմաօդային ուժերի տարբերանշաններ և մարտավարական նշաններ (Repost):

Luftwaffe: Գերմանական օդուժի պատկերազարդ պատմությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում: Johnոն Պիմլոտի կողմից: Ընտրեք Ձևաչափ. Կոշտ կազմ: ISBN13 ՝ 9780760305164:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական բանակի համազգեստ By Wade? Of the Wwrmacht Awards - Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական մեդալներ: Վերմախտի մրցանակներ Ռազմական մանրանկարչության երեք գլխավոր ժանրերն են Ամերիկայի քաղաքացիական պատերազմը, Documents Wehrmacht Awards wehrmacht- Գերմանական զինված ուժերի մրցանակներ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում: Wehrmacht Illustrated Panzer-Grenadiers German InfantryDocuments. WWIID փաստաթղթերում Գերմանիայի 22 -րդ օդային դեսանտային ստորաբաժանման պատմությունը և կառուցվածքը: Գերմանական բանակի մեծ մասում (Heer): Panzer Aces: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանացի տանկային հրամանատարներ (StackpoleDocuments. Գերմանական Վերմախտի փոփոխության ռացիոնալները Update File 15oct10Documents.

in/gdlc1/gdlc4/Arts and Science rman%20Air%20Force. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ծովային զենքեր: Դ Ֆ. 6 ամիս առաջ էլեկտրոնային գրքեր:

Ներբեռնեք PDF գրքի ձևաչափ: Ներբեռնելու համար ընտրեք այս գրքի ֆայլի ձևաչափը ՝ pdf chm txt rtf doc: Ներբեռնեք այս ձևաչափի գիրքը: Luftwaffe: Գերմանական ռազմաօդային ուժերի պատկերազարդ պատմությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում Johnոն Պիմլոտը: Գրքի վերնագիրը ՝ Luftwaffe. Գերմանական ռազմաօդային ուժերի պատկերազարդ պատմությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում Johnոն Պիմլոտը: Կոնգրեսի գրադարան Վերահսկիչ համարը `98002581. Ռուբրիկա. Համաշխարհային պատերազմ, 1939-1945 Օդային գործողություններ, գերմաներեն: Ներբեռնեք հիմա Luftwaffe. Գերմանական ռազմաօդային ուժերի պատկերազարդ պատմությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում Johnոն Պիմլոտը: Ներբեռնեք PDF գրքի ձևաչափ: Ներբեռնեք DOC գրքի ձևաչափ: կողմից ISBN ՝ 9788842544845 ISBN ՝ 8842544841 Հրատարակություն և բաշխում ՝ Միլանո:

Մանրամասներ (եթե այլ). Չեղարկել: Շնորհակալություն խնդրի մասին մեզ պատմելու համար: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում գերմանական բանակի պատկերազարդ պատմությունը գերմանական լեգենդար բանակի պատկերավոր արձանագրությունն է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գործողություններում: Այս ամբողջական պատմությունը սկսվում է 1930-ականների կեսերին անցկացված դասընթացների, սարքավորումների և զանգվածային ցույցերի պատկերներով և հաջորդում է պատմությանը մինչև վերջ 1945 թվականին Բեռլինում: Ներառում է լուսավորման արշավը Լեհաստանում, Վերմախտի դեմ մարտերը. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում գերմանական բանակը գերմանական լեգենդար բանակի պատկերավոր արձանագրությունն է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գործողություններում:

Luftwaffe: Գերմանական ռազմաօդային ուժերի պատկերազարդ պատմությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում?:? 176 էջ: Գովազդված չհրապարակված լուսանկարների մեծ մասը վերգետնյա տեսարանների կամ անձնակազմի են, մյուս լուսանկարները բոլորը շատ լավ հայտնի են: Գերմանիայի գիշերային մարտիկների ուժերի պատմություն 1917-1945թթ. Նյու Յորք. Janeեյնս, 1980 թ. 284 էջ: ISBN 0-531-03707-X: Գիշերային կործանիչների վրա մինչ այժմ հրատարակված լավագույն աշխատանքը, հատկապես լավ ինքնաթիռների և կիրառվող մարտավարության վերաբերյալ: Բայց գիշերային կործանիչ ստորաբաժանումների կազմակերպչական փոփոխությունների բազմազանությանը հետևելն անհնար է: