HMS Hope (1910)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS Hope (1910)

HMS Հույս (1910 թ.) Acorn դասի կործանիչ էր, որը ծառայում էր Երկրորդ Կործանիչ նավատորմի հետ Մեծ նավատորմի հետ 1914-15թթ., Իսկ Դևոնպորտում ավելի ուշ 1915 թ.

The Հույս դրվեց Կարապի որսորդների կողմից 1909 թվականի դեկտեմբերի 9 -ին, մեկնարկեց 1910 թվականի սեպտեմբերի 6 -ին և ավարտվեց 1911 թվականի մարտին:

1911-14թթ Հույսամբողջ Acorn դասի և Laferoy դասի կործանիչ HMS- ի հետ միասին Արտույտ ձևավորեց 2-րդ կործանիչ նավատորմը ՝ լիովին անձնակազմով նավատորմը, որը մինչև 1912 թվականը Ներքին նավատորմի 2-րդ դիվիզիայի կազմում էր, այնուհետև ՝ 1912-1914 թվականներին Առաջին նավատորմի կազմում: Պատերազմի սկսվելուց 1914 թվականին Առաջին նավատորմը դարձավ Մեծ նավատորմը:

1912 թվականի մայիսին նավատորմի նավը կազմված էր հածանավից Բրիստոլ և կործանարարները Uluուլու, Ամազոն, Հույս եւ Նուբիական այցելեց Մանչեսթեր ՝ օգտագործելով նավակի ջրանցքը ՝ քաղաք հասնելու համար:

1913 թվականի մարտի 22 -ի շաբաթ օրը հրդեհ է բռնկվել Հույս այն բանից հետո, երբ գուլպանը, որն օգտագործվում էր նավը լիցքավորելու համար, Cromarty- ում թուլացավ ՝ նավթ ցողելով խառնաշփոթի մեջ: Նավթը դիպել է սրահի կրակին ՝ պայթյունի պատճառ դառնալով: Հինգ տղամարդ վիրավորվեցին, որոնցից առաջատար Ստոքեր Վիլմոթը և Ստոկեր Ռ. Բիկերսթաֆը հետագայում մահացան այրվածքներից:

The Հույս նա բախտավոր նավ չէր 1913 թվականին: 1913 թվականի մայիսի 9 -ին նա Լոնգհոուփից գոլորշիով գնում էր Քիրքվոլ (երկուսն էլ Օրկնի կղզիներում), երբ փոխգնդապետ Ադիսոնը լվացվեց ափով և խեղդվեց: Եղանակը այնքան դաժան էր, որ ինժեներ -լեյտենանտ Քելլին և փրկարար նավակի պահակախումբը դժբախտ պատահարների պատճառով անգիտակից վիճակում հայտնվեցին:

1914 թվականի հուլիսին նա Երկրորդ նավատորմի քսան կործանիչներից մեկն էր ՝ Տան նավատորմի առաջին նավատորմի մաս, որը պարունակում էր ամենաժամանակակից մարտական ​​նավերը: Երկրորդ նավատորմը պարունակում էր կործանիչների ամբողջ կաղին կամ H դաս:

Առաջին համաշխարհային պատերազմ

Պատերազմի սկսվելուց հետո ՝ 1915 -ի օգոստոսին, Հույս և ամբողջ դասարանը կազմեցին Մեծ նավատորմի Երկրորդ նավատորմը: Մինչև 1914 թվականի նոյեմբեր ամիսը նրանց միացավ նավատորմի ղեկավարը Կոտրվել է. 1915 թվականի փետրվարի 19 -ին նրա քույր նավը Goldfinch նա խորտակվեց, իսկ ինը փրկվածներին թողեց նավատորմում: Մինչև 1915 թվականի հունիս նավատորմի մեջ կային Acorn դասի բոլոր նավակները և M դասի կործանիչ HMS Լուսին.

The Հույս 1914 թվականի դեկտեմբերի 27 -ին Հյուսիսային ծովում փոթորկի հետևանքով տուժել է փոթորիկը, և նրա անձնակազմի անդամներից մեկը խեղդվել է: Սա շատ ավելի մեծ միջադեպի մի մասն էր, որը նույնպես տեսավ սարսափելի մտքերը Միապետ եւ Նվաճող բախվել, դուրս հանել նրանց գործողությունից և ոչնչացնողներից Հույս, Ռեդպոլ եւ Ռուբին բոլորը վնասվել են փոթորկի հետևանքով:

The Հույս դասարանի առաջին անդամն էր, ով լքեց Երկրորդ Կործանիչ նավատորմը ՝ սկսելով մի գործընթաց, որը դանդաղ տեսավ, որ նրանք շարժվեցին դեպի հարավ, որոնց մեծ մասն ավարտվեց Դևոնպորտում, իսկ ավելի ուշ ՝ Միջերկրական ծովում: 1915 թվականի հուլիսին նա գրանցվել է որպես տասներորդ կործանիչ նավատորմի մաս, Հարվիճ ուժերի մի մաս: Մինչև օգոստոս Հույս եւ Կատաղություն նշված էին որպես տնային ջրերում անջատ ծառայության մեջ, և մինչև սեպտեմբեր նրանք դասի յոթ անդամներից երկուսն էին (Acorn, Comet, Fury, Hope, Redpole, Sheldrake եւ Հաստատակամ), որը տեղափոխվել էր Դևոնպորտ: Սա այն դեպքերից է, երբ Ռազմածովային նավատորմի ցուցակը որոշ չափով անհասկանալի է. Այս նավերը դեռևս գրանցված էին Մեծ նավատորմի 2 -րդ նավատորմի կազմում, բայց որպես անջատված ծառայության ՝ որպես «մրցույթներ Կենդանի», Դևոնպորտի ափի բազան:

1915 թվականի հուլիսի 30 -ին Հույս եւ Ազատություն ուղեկցել է Ակվիտանիա Լիվերպուլից մինչև Տուսկար-Սմոլս գիծ: Այնուհետեւ նրանք վերադարձան Լիվերպուլ, որտեղ նրանք աշխատանքի ընդունվեցին տրանսպորտի ուղեկցության համար Կոմոդոր գիշերային վազքներով Դուբլինի և Լիվերպուլի միջև:

1916 թվականի մարտի 5 -ին նա փրկեց շոգենավի անձնակազմին Ռոթեսայ¸ որը խորտակվել էր նույն օրը շուտ:

Օմ, 1917 թ. Հունվարի 23, նա պարեկություն էր անում Հարավային Իռլանդիայի ափերի մոտ, երբ U-53 խորտակվել է հոլանդական SS շոգենավը Սալլանդը. The Հույս այնքան մոտ էր, որ կարող էր տեսնել անհանգստության ազդանշանը, և խորտակվելուց քսան րոպե անց ժամանեց ՝ փրկելու անձնակազմին:

1917 -ի մարտին Հույս բախվել է Բիրկենհեդի լաստանավին Պրենտոն Հյուսիսային ծովում: The Հույս վնասվել է աջակողմյան ջրագծից ներքև:

Մինչև 1917 թվականի սեպտեմբերը վեց նավերից հինգը, որոնք դեռ գտնվում էին Դևոնպորտում (Տագնապ, արագ, հույս, Մարտին եւ Ռուբին) տեղափոխվել էր 2 -րդ նավատորմի հետ ՝ միանալու Իռլանդիայի ափի հյուսիսային դիվիզիային, որը տեղակայված էր Բունկրանայում: Նա դեռ Իռլանդիայում էր 1917 թվականի հոկտեմբերին, բայց մինչև 1917 թվականի դեկտեմբեր միացել էր Միջերկրական ծովում Հինգերորդ կործանիչ նավատորմին:

1918 թվականի հունվարին նա Միջերկրական ծովում գտնվող H դասի վեց կործանիչներից մեկն էր և վերանորոգման էր ենթարկվում Մալթայում:

Մինչև 1918 թվականի հուլիսը Մալթայի նավատորմի նավերը միացան հինգերորդ նավատորմիին, որը տեղակայված էր Բրինդիզիում: Բացի այդ, նրանց վերջապես միացել էր Արագաշարժ, որը հունիսին անհետացել էր Իռլանդիայից, իսկ հուլիսին ժամանել Միջերկրական ծով: Սա առաջին դեպքն էր 1915 թվականի հունիսից, երբ Մեծ նավատորմից առաջին նավերը հեռացան Դևոնպորտ, որ ողջ Բրիտանիայի ծառայության մեջ գտնվող Acorn դասի բոլոր նավերը հավաքվել էին նույն կազմավորմամբ: Այն երկար չտևեց, քանի որ 1918 թվականի օգոստոսին Լիրա տեղափոխվել էր ibիբրալթար:

1918 թվականի նոյեմբերին նա եղել է H դասի տասնչորս կործանիչներից մեկը Հինգերորդ կործանիչ նավատորմում, այժմ ՝ Մուդրոսում, չնայած պարզ չէ, թե երբ է նա տեղափոխվել Էգեյան ծով:

1919 թվականի փետրվարյան ռազմածովային նավատորմի ցուցակում նա Մալթայում կործանիչ նավատորմի մի մասն էր:

1919 թվականի նոյեմբերին նրան վճարեցին Միջերկրական ծովում: Այնուհետև նրան վաճառեցին և ջարդեցին:

Պատերազմի կարիերա
-1914 թվականի օգոստոս-1915 թվականի հունիս. Երկրորդ ոչնչացնող նավատորմ, Մեծ նավատորմ
1915 թ. Հուլիս. Տասներորդ կործանիչ նավատորմ, Հարվիչ Ֆորս
1915 թ. Օգոստոս. Առանձնացված ծառայություն տնային ջրերում
1915 թ. Սեպտեմբեր-1917 թ. Օգոստոս
1917 թ. Սեպտեմբեր-1917 թ. Հոկտեմբեր. Երկրորդ կործանիչ նավատորմ, Իռլանդիայի ափ, Հյուսիսային դիվիզիա, հիմնված Բունկրանայում
1917 թ. Դեկտեմբեր-1918 թ. Հունիս. Հինգերորդ կործանիչ նավատորմ, Միջերկրական ծով
1918 թ. Հուլիս-1918 թ. Օգոստոս
-19 դեկտեմբեր -1919 թ. Փետրվար-. ՝ Էգեյան ջոկատ, Մուդրոս

Հրամանատարներ
Հրամանատար Նորտոն Ա. Սուլիվան. Սեպտեմբեր 1913 թ. Հոկտեմբեր 1914 թ.

Տեղահանում (ստանդարտ)

772 տ

Տեղահանում (բեռնված)

970 տ

Մաքսիմում արագություն

27 հանգույց

Շարժիչ

3-լիսեռ Parsons տուրբիններ (ամենաշատը դասարանում)
4 Yarrow կաթսա (ամենաշատը դասարանում)
13,500 դրամ

Միջակայք

Երկարություն

246 ֆտ օա

Լայնություն

25ft 3in to 25ft 5.5in

Սպառազինություն

Երկու 4 դյույմ BL Mk VIII ատրճանակ
Երկու 12 ֆունտ/ 12cwt ատրճանակ
Երկու 21 դյույմ տորպեդային խողովակ

Անձնակազմի լրացում

72

Պառկած

1909 թվականի դեկտեմբերի 9

Գործարկվել է

6 սեպտեմբերի, 1910 թ

Ավարտված է

1911 -ի մարտ

Վաճառվում է բաժանման համար

1920 թվականի փետրվար

Գրքեր Առաջին համաշխարհային պատերազմի վերաբերյալ | Թեմայի ցուցիչ. Առաջին համաշխարհային պատերազմ